Когда у меня случилась эта досадная поломка, обзвонив магазины и получив в екзисте 1200 руб. без доставки (и немного обалдев от нынешних цен), я решил своими силами восстановить солнцезащитный козырек.
Первым делом я убедился, что без разрезки к механизму не добраться. Вооружившись лезвием "Нева", сделал продольный разрез так, чтобы механизм был под рукой. Вот что я в результате увидел.

Предстояло закрепить металлическую пружину, которую должен был держать пластмассовый крепеж. Этот крепеж и отломился.
На фото он отмечен красным.
Почесав репу, понял, что главное- не дать пружине вращаться, и для этого надо установить фиксатор. Таким фиксатором может послужить обычный саморез. Поэтому взял сверло подлиннее и просверлил в пластмассе сквозные отверстия (отмечены зеленым).

Сверлил вдоль козырька и в результате получил направление для установки самореза. Главное удобство в том, что пружина внутри полая и саморез, проходя внутри, фиксирует ее.

Конечно, Вы можете использовать вместо самореза любой металлический стержень, шпильку. Главное, закрепить. И помните, выбирая диаметр сверла- материал тонкий, поэтому диаметры сверла и штыря должны совпадать, иначе пластмасса может просто лопнуть.

Ну вот, теперь остается аккуратненько заклеить козырек обратно. Для этого годится любой быстротвердеющий клей. Вот результат.

10 лет в эксплуатации. Я один владелец. Но ни что не вечно. Отпустил козырек, а обратно он уже в верху не зафиксировался. провис на половину. Можно и так ездить, но лично меня дико раздражает, когда чтото не работает. Почитал посты "пострадавших" от этой напасти. Полезная информация. В своём опыте я уже ремотировал козырьки. Я выявил 3 основных причины "не держания").
1. Ломается пружина в месте сгиба. (отечественные). При этом не чувствуется подпружинивание ни в каком положении. (замена пружины).
2. Корпус козырька в месте где стоит пружина раздвигается и пружина не может сдавить.(ситроен) (стягивал корпус козырька двумя укороченными самостоятельно мебельными стяжками для шкафов, по краям пружины).
3. Мой случай. Кронштейн на котором козырек износился. (ремонт кронштейна). Прочитал, что это болезнь спортейджей и не только. И есть не дорогой вариант чтобы не покупать весь козырек, купить набор кронштейнов 822051F600LXQQK. Но я не нашёл где их купить. Стоят они в районе 2 долларов.

Решил отремонтировать сам. И всё получилось.)) Правда, в моем опыте с третей попытки)
1. Снимаем козырек с авто. (Сняли декоративный колпачок и открутили два болта.)
2. Вынимаем кронштейн из козырька. ( покрутите и в какой-то положении он выдернется)
3. Как видим на фото 1. пластик оторвался от металлической трубки и плоскость прижатия пружины изменилась. См фото 1. И козырек фиксируется ниже. Необходимо восстановить упор пружины. Я это сделал так.

Видим на металле плоскую вмятину. Просверлил два отверстия по краям вмятины диаметром 2 мм. Потому что глубина вмятины. 2 мм. Вставил П-образную проволоку диаметром 2 мм. Она то и стала упором вместо стертого пластика.
А теперь нюансы. Сломал 4 сверла 2 мм. Пришлось купить хитрое центровочное сверло. См фото 3. Накернил саморезом. Сверлится очень плохо. Закаленная трубка. На больших оборотах легче. Проволока по диаметру подошла от зажима. См фото2. Как говорится "второй шанс" в моем случае "третий"))) с 3 раза я добился чтобы кронштейн подпружинивался в верхнем положении. Я же добавлял по одной скобке.После первой скобки результат такой… Фото 5. И это не правильно.( Вам советую сразу установить упор по средине (продольно) плоской вмятины. Это крайне правая скобка на фото 6. Как ни странно, но именно в этом положении все работает как надо. Фото 7.
Если подпружинивание не начинается или оно в самом конце… то подсточите по высоте скобку. П-образную скобку подтачивал так чтобы внутренний угол был не круглым а прямым, тогда она садится вплотную. Или можно сверлом в трубке край скруглить. Для фиксации скобки закачал в трубку клеевым пистолетом.

У меня нет подсветки зеркала. Нет проводов в трубке. Думаю это не проблема. Сначала выдернуть провода. После ремонта заменить провода на меньший диаметр и заменить лампу на светодиодную. Для снижения нагрузки на провода.

Совет. Если все-же вам надо добраться до сломанной пружины. Ничего распарывать не надо. Достаем зеркало. Через вырез под зеркало снимаем ткань. См. Фото 8. Разрезаем по склейке пенопласт и достаем алюминиевый профиль в котором пластиковая вставка с пружиной.
Заодно подтягиваем растянутую лямку для визиток. Подтянули ткань и вставили зеркало на место.

Привет братва!
Вот и коснулась меня эта проблема, козырек устал и стал отвисать на 3 см. от потолка, мне эта хрень не нравилась, на ближайших разборках только левые, много инфы прочитал и решился сделать сам, нашел человека который мне за 5 минут сделал 2 трубки из капралона, поговорили с ним, он говорит если не получится, то можно латунные втулки пробовать, приехал домой и понеслась…размеры втулки смотрел ТУТ

Снял козырек, вытащил зеркало и распорол небольшую часть накидки, откусил провода подсветки, вытащил кое как шток, пришлось сломать кольца которые его окружают и разогнуть пружину, отвертка и пассатижи в помощь и вот такой сюрприз меня ждал, пластик как и у всех выкрошился…