Лада гранта разъем для магнитолы

Как-то раз после недельной стоянки машина не завелась — полностью разрядился аккумулятор…

Аккумулятор был извлечен для последующей зарядки и на следующий день начались поиски прожорливого виновника, ток потребления поставленной на охрану машины в течение 3-х минут составил неприличные 150 мА.

После того как подозрения с сигналки были сняты, настала очередь проверить магнитолу (Alpine CDE-170RM):
1. Включаем магнитолу — ток потребления вырос до 530 мА;
2. Выключаем магнитолу — ток потребления упал до тех же 150 мА;
3. Снимаем панельку магнитолы — ток потребления упал до замечательных 40 мА.

Получается что визуально отключенная магнитола полностью не отключается и кушает целых 110 мА, многовато для памяти настроек однако.

Можно конечно не заморачиваться и каждый раз снимать панельку, но интересно докопаться до сути проблемы.

Проверяем подключение силовой части магнитолы к секции A разъема ISO — все в порядке, как по инструкции, правда смутило, что при выключенном зажигании на контакте разъема есть +12В от замка зажигания, которых там быть не должно, достаем его, смотрим и удивляемся:

Чтобы разобраться что к чему, найдем в интернете распиновку этого разъема и сопоставим с изображением разъема:

Стоит отметить, что не все магнитолы подвержены данной "проблеме", некоторые из них умеют полностью отключаться даже при таком подключении, так что надо проверять.

Как всегда выручает интернет — после непродолжительных поисков было найдено простое и элегантное решение на базе двух диодов:

Для реализации данной схемы нам понадобится прокинуть дополнительный провод к разъему подключения магнитолы. Так как основное потребление магнитолой идет через контакт постоянных +12В от аккумулятора (обычно толстый желтый провод), а 7-й контакт просто разрешает ее включение (обычно тонкий красный провод), то был протянут провод сечением 0,5 мм2 от блока предохранителей, 31-й контакт:

Для тех кто не знаком с принципом работы диодов, сделал следующую картинку:

После всех модификаций, отключенная магнитола больше не потребляет ток, а для прослушивания музыки в выключенной машине достаточно выполнить 3 действия:
1 — Включить зажигание;
2 — Включить магнитолу;
3 — Выключить зажигание.

Инструменты:

  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Отвертка плоская малая
  • Нож (при необходимости)
  • Паяльник (при необходимости)

Детали и расходники:

Примечания:

Изначально в данной модели машины расчет идет на магнитолу типа 1-DIN. Если же владельцу хочется установить другой тип, более новый, например 2-DIN, нужно будет заняться распиливанием перегородок в самой консоли. А если размер не будет подходить, то в панели придется выпиливать подходящую консольную рамку. Это намного сложнее, чем установка первого указанного типа. Во втором варианте установку лучше доверить специалисту, потому как есть большой риск испортить обшивку салона.

Здесь приведено описание установки магнитолы типа 1-DIN.

1. Снимите минусовую клемму с аккумулятора.

Читать также:  Глушитель камаз 65115 камминз

2. Демонтируйте пластиковый карман, установленный на месте будущей магнитолы, воспользовавшись плоской отверткой.

3. Достав карман, на обратной его стороне вы обнаружите слоты где будут вставлены ISO разъемы для подключения магнитолы. Отсоедините разъемы для полного снятия кармана.

4. Теперь снимите с магнитолы металлическую рамку и установите на место, где стоял пластиковый карман. Разгибая усики рамки, зафиксируйте надежно ее на месте.

Примечание:

Подтверждением того, что установка рамки прошла успешно, должен быть щелчок.

5. Произведите подключение разъемов к магнитоле.

Примечание:

Если неправильно подключите магнитолу к разъемам, могут выйти из строя все системы автомобиля, включая, естественно и акустическую систему.

Некоторые производители магнитол делают индивидуальные разъемы. Большинство из них имеют в комплекте штекер с ISO разъемами. Но бывают случаи, когда, ни один из видов не подходит, тогда остается последний вариант – это обрезание проводов. Вы удаляете родные штекера магнитолы и штекера проводки машины и спаиваете их между собой, но обязательно по цветовой расстановке.​

Ошибка многих автолюбителей – скручивание проводков и обмотка изоляционной лентой на клейкой основе. В зимний период эта же изолента от мороза трескается. Вследствие, этого в проводке может произойти замыкание, а оно потянет за собой выход из строя всех электросистем автомобиля.

6. Вставьте автомагнитолу в ранее установленную рамку.

7. Как установить динамики, смотрите здесь.

С начала 2011 года все модели Лада Гранта изготавливаются с аудиоподготовкой: заводскими магнитолами, приемниками. Качество приема, звучания не всегда на высшем уровне ввиду дешевизны и простоты.
При покупке Лада Гранта с салона владелец получает аудио подготовку, акустические провода, проложенную электрическую проводку.

В дверных картах уже подготовлены проемы для монтажа колонок. Правда, штатным местом мало кто пользуется, так как предпочитают заднюю полку для улучшения звучания.

Правильно выбираем размеры магнитолы

Монтаж проводим, как самостоятельно, так и обратившись в сервисный центр к специалистам. Во втором случае услуга платная.

По умолчанию, на всех моделях ВАЗ, Лада предусмотрена установка магнитолы размером 1-DIN. Размеры проема соответствуют: 180 х 50 мм. Это старая стандартизация, действующая со времен СССР.
Современные аудио модули можно приобрести в комплекте с предустановленным ЖК-дисплеем. Размер проема должен соответствовать стандарту: 180 х 100 мм, то есть, увеличенный по высоте в два раза. Маркировка размера: 2-DIN.

Для установки магнитолы в Гранту лифтбек вырежьте верхний карман, извлеките пластик, установите модуль в сборе. Для новичка процесс покажется несколько сложным, поэтому строго следуйте требованиям инструкции.

Как подключить штатную магнитолу Лада Гранта с разъемом 1-DIN

  • Работы проводим в салоне машины, предварительно скинув клеммы от аккумуляторной батареи, с целью предотвращения короткого замыкания в цепи;
  • Извлекаем пластиковую перегородку – карман. Она прикрывает отверстие, предотвращая попадание предметов внутрь торпеды. Используем отвертку с плоским наконечником для отвинчивания болтов;
  • За корпусом перегородки видны два ISO штекера. Колодки с проводами такого типа изготовлены в соответствии с международными стандартами для автомобилей. Более 98% всех автопроизводителей используют стандарт при оснастке технических средств;
  • С корпуса аудио блока снимаем металлическую рамку – блок, помещаем ее в полость торпеды.
  • Предварительно подключаем колодки с проводами. Посадка в разъемы сопровождается характерным щелчком;
  • Вставляем модуль в металлическую рамку.

Водителю на заметку. Некорректное подключение клемм приводит к короткому замыканию. Для безопасности процесса соединения, на разъемах имеются направляющие, они позволяют установить колодку лишь в одном положении.

Распространенные ошибки при установке штатной магнитолы Гранта лифтбек своими руками

  • при подключении дополнительных колодок применяют ручную скрутку проводов вместо классической пайки;
  • на соединениях используют обычную изоляционную ленту, вместо термостойких рукавов;
  • некорректное подключение большого количества колонок на одну ветку приводит к перегрузке, нагреву, короткому замыканию.
Читать также:  Можно ли нюхать таблетки

Установка усилителя звука

Под усилителем магнитолы на лифтбек понимают:

  • монтаж кроссовера;
  • установку сабвуфера.

Выбор за владельцем Лада Гранта, так как преследуются разные цели: чистота, качество звука. Очевидно, что стоимость оборудования также будет отличаться в сторону увеличения.
Кроссоверы устанавливают в полости вещевого ящика, так как их размеры не превышают 100 х 150 мм, форма прямоугольная. Сабвуферы фиксируют в багажном отсеке. Оборудование требует большего пространства.

Подключение внештатного устройства проводится строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации:

  • коричневый цвет провода: отвечает за работу системы;
  • черный: подача питания на оборудование;
  • желтый: активация аудио модуля;
  • красный: настойки и программирование.

В самом конце не забудьте подключить к плюсовой клемме аккумуляторной батареи провод красного цвета с предустановленным предохранителем. Он напрямую соединяет усилитель (сабвуфер) с источником тока.

Установка двух динамиков в передние двери

  1. демонтируем дверную карту, ручку, блок управления;
  2. сопоставляем штатные вырезы для динамиков с фактическими размерами. При необходимости расширяем напильником, наждачной бумагой мелкой фракции. Категорически запрещено использовать режущие предметы, так как высокий риск повреждения пластика дверной карты;
  3. проверяем на отсутствие шероховатостей в отверстии, устанавливаем динамик, фиксируем его, подключаем штатные колодки с проводкой;
  4. проверяем работу динамика, устанавливаем дверную карту, фиксируем металлическую решетку для защиты колонки от механических повреждений.

Характеристики штатной магнитолы «Лады Гранты Лифтбек»

Магнитолу для Лада Гранта лифтбек поставляют в качестве штатного оборудования. Изделие формата 2-DIM (100 х 180 мм.).

Кроме классического радиоприемника, имеется встроенный кардридер, блютуз, ЮСБ выход для подключения флеш накопителей. Единственный минус аудио модуля — он кнопочного типа. Что не по душе многим автолюбителям, из-за чего они устанавливают более современные модификации.

В процессе запуска аудио модуля высвечивается приветствие от Лада Калина 2. Это не ошибка, как думают многие владельцы. Данный тип аудио изначально разработан под Лада Калина 2. Очевидно, что изготовитель не стал ничего менять и запустил производство для Гранты. Монтаж / демонтаж модуля несколько усложнен плотной посадкой, так что будьте готовы к этому.

За основу взята операционная система «Windows», что позволяет подключаться к всемирной паутине посредством 3g-модема. С коробки такой возможности не имеется, предварительно нужно перепрошить устройство, но об этом далее.

Посредством Блютуз возможно соединение с телефон, активируется опция «hands-free». Что очень удобно и практично в процессе управления автомобилем.
Порадовал владельцев и стоковый радиоприемник. На первый взгляд он простенький, но оказалось не так. Доступная функция программирования на определенный канал по заданной тематике.

Например, как только выходит выпуск новостей, радио автоматически переходит на запрограммированный канал. Аудио модуль читает следующие форматы: MP3, WMA, WAV, WMV.
Управление штатной магнитолой Лада Гранта лифтбек доступно, интуитивно понятно, даже неопытному владельцу.

Читать также:  Ммз 81021 номер рамы

Как выполнить перепрошивку

  • Приобрести SD-карту, отформатировать в формате FAT, exFAT;
  • На официальном сайте производителя бесплатно скачиваем прошивку;
  • Сохраняем данные в корневом каталоге SD-карты;
  • Вставляем SD-карту в разъем на магнитоле, запускаем, ждем окончания обновления;
  • Включаем, выключаем модуль;
  • Настраиваем новый интерфейс под себя.

При некорректной установке прошивки потребуется дополнительная калибровка экрана с помощью CAN-шины. Сделать это самостоятельно невозможно, только в условиях СТО.
После успешной перепрошивки доступно:

  • графический эквалайзер;
  • просмотр фото, картинок, видео;
  • улучшенное качество звучания;
  • возможность установки навигационного комплекса.

Недостатки штатной магнитолы

  • Устаревшая прошивка с «коробки»;
  • Не все опции изначально доступны;
  • Необходимость в периодическом обновлении программного обеспечения;
  • Кнопочный интерфейс.

Обзор цен на аудио магнитолы Лада Гранта

*цены состоянием на 19.09.18 года.

Отзывы

Тип модуля Цена (руб.)
Штатная 1-DIM (кнопочный вариант) от 3500 — 3700
Штатная 2-DIM (сенсор) только для Лада Гранта лифтбек от 7500 — 8000
Сторонние производители, в зависимости от конфигурации и технических характеристик
Положительные
1. Виктор, 39 лет: после покупки машины магнитолу не стал менять, несмотря на кнопочный вариант управления. Качество звучания неплохое, радио ловит отлично, мне достаточно.
2. Константин, 41 год: покупал машину с рук, второй собственник. Ничего не менял, магнитолу оставил родную. Функциональность хорошая, качество сборки также, читает с флеш накопителя.
3. Василий, 44 года: больше слушаю радио, ловит в городе хорошо. Правда, вблизи металлических конструкций вызывает помехи, но это естественно.
4. Кирилл, 36 лет: работаю таксистом, целый день на колесах. Штатный магнитофон спасает, работает исправно. Товарищи рекомендовали заменить на сенсорную модель от новой Гранты, но пока старая не подводит.
Отрицательные
1. Виктор, 38 лет: штатный аудио модуль хоть и неплохой, но мне его показалось недостаточно, заменил зарубежным, дополнил усилителем. Теперь громкость хорошая, качество на высоте.
2. Михаил, 42 года: работаю курьером, вся смена за рулем. От штатной магнитолы ожидал большего, пришлось заменить новой. Громкость меня устраивает, планирую подключить усилитель – кроссовер.
3. Иван, 33 года: покупал машину с рук, сразу заменил аудио модуль, отзывы нехорошие. Новое и качественное оборудование от Trinity, проблем нет.
4. Владлен, 40 лет: друзья на годовщину сделали подарок в виде магнитолы с сенсорным управлением. До этого стояла кнопочная. Не сравнить, качество, звучание, управление, функциональность на высоком уровне.

Вывод
Мнения автомобилистов по функциональности и качеству звучания штатной магнитолы разделились, что очевидно. Каждый оценивает по своим критериям. Одним важно звучание, другим функциональность, третьим управление.
Независимо от типа магнитолы: кнопочного или сенсорного образца, качество изготовления хорошее. Массовых поломок, брака не зафиксировано. В обслуживании не дорого, детали и комплектующие доступны, как в официальных представительствах, так и в сети интернет.
Теперь владельцу не составит труда своими руками снять магнитолу на Гранта лифтбек без обращения в СТО.

Видео — LADA GRANTA ЛИФТБЕК (установка магнитолы и колонок)

Видео — Lada Granta (Лада Гранта). Установка магнитолы и акустики. Недорогой вариант Китайца Saundmax

Видео — Установка акустики в Гранта Лифтбек

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.